Британдык "Financial Times" эпидемияны алдын алуу жана көзөмөлдөө мезгилинде,велосипеддеркөп адамдар үчүн транспорттун артыкчылыктуу түрү болуп калды.
Шотландиялык Велосипед өндүрүүчүсү Suntech Bikes жүргүзгөн сурамжылоого ылайык, Улуу Британияда 5,5 миллионго жакын жүргүнчү жумушка чейин жана жумуштан кайтып келүү үчүн велосипед тандоого даяр.
Ошондуктан, Улуу Британияда, башка коммерциялык фирмалардын көбү "тоңдурулган", бироквелосипед дүкөнүблокада учурунда ишин улантууга өкмөт тарабынан уруксат берилген саналуу фирмалардын бири.Британ велосипедчилер ассоциациясынын акыркы маалыматтарына ылайык, 2020-жылдын апрелинен баштап Улуу Британияда велосипед сатуу 60% га өстү.
Япониянын камсыздандыруу компаниясы Токиодо жашаган 500 кызматкерди сурамжылоо көрсөткөндөй, эпидемия тарагандан кийин адамдардын 23%ы велосипед менен бара башташкан.
Францияда 2020-жылдын май жана июнь айларында велосипед сатуу өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу эки эсеге өскөн.Колумбиянын экинчи эң чоң велосипед импорттоочусу июль айында велосипед сатуу 150% өскөнүн билдирди.Борбор шаар Боготадан алынган маалыматка караганда, август айында жарандардын 13% велосипед менен саякатка чыгышат.
ЖМКнын маалыматына караганда, рыноктун өсүп жаткан суроо-талабын канааттандыруу үчүн Decathlon кытайлык камсыздоочуларга беш заказ берген.Бул тууралуу Брюсселдин борборундагы велосипед дүкөнүнүн сатуучусу билдирдиКытай велосипедибренддер абдан популярдуу жана дайыма толукталышы керек.
"Велосипедчилердин саны кыйла көбөйдү, бул адамдар коопсуздук үчүн саякаттоо жүрүм-турумун өзгөртүп жатканын көрсөтүп турат."деп билдирди Cycling UK уюмунун жетекчиси Дункан Доллимор.Жергиликтүү бийликтер велосипед тебүүнү мындан да жакшыраак кылуу үчүн велосипед жолдорун жана убактылуу инфраструктураны өнүктүрүү боюнча токтоосуз чараларды көрүшү керек.Коопсуздук.
Чынында, көптөгөн өкмөттөр тиешелүү саясаттарды чыгарышкан.Эпидемияны алдын алуу жана ага каршы күрөшүү мезгилинде Европа өлкөлөрү жалпы узундугу 2328 чакырымды түзгөн жаңы веложолдорду курууну пландаштырууда.Рим 150 километрлик велосипед жолдорун курууну пландаштырууда;Брюсселде биринчи велосипед жолу ачылды;
Берлин 2025-жылга чейин 100 000ге жакын велосипед токтоочу жайларды кошууну жана велосипедчилердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн кесилиштерди кайра курууну пландаштырууда;Улуу Британия Лондон, Оксфорд жана Манчестер сыяктуу ири жана орто шаарлардагы жолдорду оңдоого 225 миллион фунт стерлинг сарптаган.
Европа өлкөлөрү ошондой эле велосипед сатып алуу жана тейлөө боюнча субсидияларга, велосипед инфраструктурасын курууга жана башка долбоорлорго 1 миллиард евродон ашык кошумча бюджетти түзүштү.Мисалы, Франция велосипед менен саякатты өнүктүрүүгө жана субсидиялоого 20 миллион евро инвестициялоону, велосипед тепкен жүргүнчүлөр үчүн транспорттук субсидияларды бир кишиге 400 еврону берүүнү, ал тургай, бир кишиге велосипедди оңдоого кеткен 50 еврону төлөп берүүнү пландаштырууда.
Япониянын Жер, инфраструктура, транспорт жана туризм министрлиги компанияларга кызматкерлерди жигердүү колдоо үчүн долбоорду ишке ашырууда.велосипеддержумушка баруу.Митрополиттик полиция департаменти Токиодогу негизги магистралдык линияларда 100 километрлик велосипед жолдорун куруу үчүн Япония өкмөтү жана Токионун Митрополиттик өкмөтү менен кызматташууну пландаштырууда.
Бул тууралуу Европалык велосипед өнөр жай ассоциациясынын башкы директору Кевин Мэйн билдирдивелосипедсаякат "көмүртектин нейтралитетинин" максатына толугу менен шайкеш келет жана нөлсүз, коопсуз жана натыйжалуу туруктуу транспорттук ыкма болуп саналат;Европанын велосипед өнөр жайынын тез өсүү мезгили 2030-жылга чейин уланат деп күтүлүүдө. Бул 2015-жылы "Европалык Жашыл Келишим" тарабынан белгиленген максаттарга жетүү үчүн жардам берет.
Посттун убактысы: 19-окт.2021